Обзор аморт вилки Marzocchi 320 LR для 27,5 колёс!

В наш сервис и магазин MULTI заглянул гость из самой Италии! Да-да, сегодня в обзоре вилка для кросс-кантри Марцокка 320 ЭлЭр! - Как это правильно звучит в итальянском произношении! Но - это не главное! Важно, что итальянцы смогли сделать кросс-кантри вилку достаточно бюджетную и хорошего качества при не очень большом весе! Все здесь - ниже!

Обзор аморт вилки 320 LR для 27,5 колёс!

Вы думаете, что Marzocchi производит компоненты только для гравити-байков? Это не так. Для Marzocchi главное — максимальная эффективность, независимо от сферы применения. Марафон и кросс-кантри — это тоже их конек. За последние 5 лет им удалось достичь высоких результатов в более легкой категории — кросс-кантри и марафоне — и доказать, что наши райдеры могут ехать еще быстрее благодаря легким деталям и применению мототехнологий. Именно так была создана амортизационная вилка 320 LR.

Это новая версия - 2016 года, до этого эта модель была более тяжелая! Из внешнего вида изменился цвет ног - раньше андоировка была золотисто-жёлтого цвета, сейчас просто серый и наклеечки так же поменяли свой вид на "штанах"!

Немного характеристик от производителя:

• Вес: 1675 г
• Ход: 100 мм - может быть отрегулирован с помощью проставок от 80мм до 120мм
• Одинарная система прокладок
• Демпфирование: AER (L), LR (R)
• Пружина: воздушная
• Корона: Matching
• Шток: конический алюминиевый
• Стойки: Ø32 мм Natural Anodizing ("ноги")
• Тормозная система: 6 " PM
• Ось: 15 мм QR
• Максимальный размер ротора: 185 мм

По факту при тру-взвешивании вес оказался немного выше заявленного - 1720 грамм, но при установке на велосипед и укорачивании штока, скорее всего он будет таким, как был назван производителем!

В вилке Marzocchi 320 LR использованы разнообразные технологии с красивыми названиями - давайте попробуем разобраться - что всё это значит!)

DBC: гибридная технология DBC (Dynamic Bleed Cartridge) — наиболее эффективное решение управления амортизационной системой, объединяющее преимущества наиболее популярных демпфирующих систем на рынке амортизаторов: открытую масляную ванну и закрытый картридж. В основу гибридной технологии картриджа DBC заложена система низкого давления с компенсационным резервуаром, который контролируется спиральной пружиной вместо сжатого воздуха. Масло проходит через два различных канала, и в случае экстремальной езды DBC позволяет жидкости выходить из картриджа, когда в системе увеличивается давление. Затем масло всасывается обратно в картридж через односторонний сальник без взаимодействия масла с воздухом, при этом все направляющие и поршни постоянно смазываются, и работа амортизатора будет всегда эффективной даже при самой жесткой эксплуатации.

AER: Воздушная система, благодаря которой вы сможете летать. Картридж AER — наиболее эффективная система регулировки жесткости на рынке. Это подтверждается многочисленными обзорами и испытаниями. Камера низкого давления легко накачивается и обеспечивает плавный ход вилки без какого-либо трения. Технология обратного демпфирования Negative Spring позволяет вилке работать так же плавно, как и с пружинной системой, с самого начала отскока. Кроме того, благодаря применению закрытого картриджа с обратным клапаном система использует меньший объем масла и является намного более легкой.

LR - блокировка и отскок: Идеальное решение для всех велосипедистов, которые любят ехать в гору. Контроль низкой скорости отскока в сочетании с эффективной блокировкой сжатия, это лучший выбор для всех любителей гонок кросс-кантри и горных велосипедов. Новый усовершенствованный пульт, совместимый как необязательные обновление, дает Вам возможность контролировать ещё большую скорость.

Как показывают отзывы, эта вилка предназначена (как было уже описано выше) для велосипедов кросс-кантри, но использовать её смогут только райдеры весом выше 60 килограмм, по сравнению с прошлыми годами она стала легче, изменила цвет ног и дизайн! При установке на байк конечно же нужно будет укоротить её шток, под вынос и рулевую, что даст по факту меньший вес, чем есть сейчас! Вилка предназначена для использования с колесами 27,5 дюймов!

Приобрести вилку можно у нас в магазине! Она находится по адресу Банковский,8! В сервисе вам помогут провести первое сервисное обслуживание, укоротить шток и установить вилку на велосипед!

Любые вопросы можете задать по телефонам:

+7 (343) 384-55-33 Интернет-Магазин

+7 (343) 318-21-91 Сервис/Магазин (Банковский, 8)

+7 (343) 318-21-75 Сервис/Магазин (Ленина,99)

Приходите, пишите, звоните!