Обзор "Народной" велофары Cree-XML T6 от Сервиса MULTI!

18 сентября 2014

Велосипедная фара BicycleLight Cree-XML T6 1000Lm

На дворе давно уже осень, дни стали короче, темнеет рано и довольно быстро - самое время обзавестись светом! Осенью и зимой часто приходится ездить по темну, что в первую очередь очень опасно и некомфортно. В нашем сервисе появились "Народные велофары" с диодом Cree XML-T6. Мы проверили их в самых разных условиях и представляем Вашему вниманию обзор данной фары.

Страница в магазине с кратким описанием

Велосипедная фара BicycleLight Cree-XML T6 1000Lm

Если вам нужна велофара как у локомотива и 2 в 1 (с возможностью использования как налобник и на велосипеде), то определённо это Ваш выбор!

Плюсы:

  • Высокоэффективный диод Cree-XML T6
  • Внешний литиевый аккумулятор
  • Возможность крепежа на любой руль и вариант налобного крепления
  • Возможность установки рассеивающей линзы
  • Влагозащита

А теперь мы опишем внешний вид фары, её параметры и приведём данные тестов по времени работы и заряда. В конце обзора приведены видеоролики тестов данной фары.

Упаковка и комплектация

Велосипедная фара BicycleLight Cree-XML T6 1000Lm

Поставляется фара вот в такой картонной коробке. Коробка довольно таки жёсткая, это обеспечит защиту фары при транспортировке.

Велосипедная фара BicycleLight Cree-XML T6 1000Lm

Вот и содержимое. В комплект входит:

  • Сама фара
  • Два кольца для крепления фары на руль
  • Зарядное устройство
  • Переходник с американского на европейский стандарт вилки
  • Аккумуляторный блок с чехлом
  • Регулируемое крепление на голову, в обхвате 25 см, для превращения фонаря в налобный

Внешний вид и параметры

Велосипедная фара BicycleLight Cree-XML T6 1000Lm

Фара выполнена из алюминия, изготовлена качественно, без зазоров и заусенцев. Выходящий провод имеет разъём "папа", его необходимо соединить с аккумуляторным блоком. Мы не можем не разобрать эту фару!

Велосипедная фара BicycleLight Cree-XML T6 1000Lm

Сначала скручивается первая крышка. Под ней находится стекло (именно стекло, а не пластик) с уплотнительной резинкой. Её вы можете наблюдать на рисунке ниже. На корпусе тоже расположена уплотнительная резинка. Благодаря им корпус герметичный и можно ездить под дождем. Под стеклом расположен отражатель. Сделан он так же, из аллюминия. Со стороны светодиода хромирован. Под ним расположен диод с блоком. Сам блок не захотел вылезать, сломать фару до начала основных тестов не хотелось, так что пришлось оставить его "в рабочем состоянии".

Велосипедная фара BicycleLight Cree-XML T6 1000Lm

Как мы видим светодиод действительно CREE XM-L T6. Cree XML-T6 - Высокоэффективный светодиод, паспортный световой поток 910~975лм, по яркости сравним с автомобильными фарами.

Велосипедная фара BicycleLight Cree-XML T6 1000Lm

Фара имеет три режима работы - 100 %, 40 % и стробоскоп. Переключаются режимы одинарным нажатием на кнопку, имеющую индикацию заряда. Пучок света от фары очень яркий и дальнобойный, но узкий. Благо на эту фару можно установить рассеивающую линзу.

Велосипедная фара BicycleLight Cree-XML T6 1000Lm

Велосипедная фара BicycleLight Cree-XML T6 1000Lm

Выше можно увидеть результат установки такой линзы - пучок стал шире, дальность снизилась незначительно.

Велосипедная фара BicycleLight Cree-XML T6 1000Lm

Линза меняется за пару секунд, главное при установке правильно выставить ее относительно горизонтальной плоскости, чтобы пучок света рассеивался параллельно дороге.

Велосипедная фара BicycleLight Cree-XML T6 1000Lm

Возможно придётся оставить родное стекло, т.к. толщина рассеивающей линзы чуть меньше, поэтому возможно оно не прижмётся при затяжке крышки фары. В этом случае снаружи должна быть линза, стекло остаётся изнутри.

Вообще фара светит очень ярко, можно сказать ярче некоторых автомобильных фар. Но и греется она очень сильно, в характеристиках есть рекомендация не пользоваться максимальным режимом при неподвижном состоянии.

Велосипедная фара BicycleLight Cree-XML T6 1000Lm

Крепление на руль велосипеда происходит за счет резинового кольца. Кольцо пропускается под рулем и натягивается на "зацепки" на фаре. В комплекте идут 2 кольца, так что можно установить велофару на руль любого диаметра. Держится фара хорошо, но при небольшом усилии её можно провернуть. Это удобно, когда при езде необходимо немного подкорректировать угол. На самой фаре приклеен резиновый уплотнитель - руль царапаться не будет!

Велосипедная фара BicycleLight Cree-XML T6 1000Lm

Вот так выглядит аккумуляторный блок с чехлом. Блок состоит из 4-ёх батарей 18650, ёмкость примерно 4000 мАч. Батарея, как и фара, защищена от влаги, но это не значит, что с ней можно купаться, а вот дождь держать будет. Чехол можно установить на раму или руль велосипеда. Выходящий провод от блока имеет разъём "мама". Фиксация разъёмов при соединении очень жёсткая, иногда даже чересчур. Зато при тряске у Вас не будет казусов с неожиданной пропажей света.

Велосипедная фара BicycleLight Cree-XML T6 1000Lm

В комплекте также есть зарядное устройство с американской вилкой. Переходник на евро включен в комплект. Заряжается аккумулятор данной фары примерно за 8 часов.

Время работы в максимальном режиме около 2,5-3 часов. В режиме 40 % 5-6 часов.

Тест фары в боевых условиях

Тест проводился на очень техничном трейле, включённом в Урал-МТБ марафон. Трейл включает в себя тропку с камнями, корнями и так называемую "змейку" - место, которое бегает 90 % участников. Режим работы фары на видео - максимальный. Ролика два - с рассеивающей линзой и без.

Ролик фары без рассеивающей линзы:

Видео при использовании фары с рассеивающей линзой - намного более широкий световой пучок:

Итог

Данная фара отличный вариант для использования при передвижении в городе, лесу и даже пещерах. Достойное время работы, яркость и её относительно небольшая цена делает её отличным приобретением. Сервис MULTI рекомендует!

Остальной ассортимент фонарей и аксессуаров к ним в нашем каталоге!

Подписаться на наши новости можно с помощью данной формы. Отсутствие спама и надоедливой рекламы гарантируем!